“一带一路”：

“一带一路”是目前的国家战略：指的“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。

咱们的许多油企已行动起来，从大豆到棕榈油，葵花籽油，都在紧扣“一带一路”战略，寻找新商机。

西安的爱菊粮油集团将在今年8月底搭乘“长安号”专列，从哈萨克斯坦引进2500吨菜籽油。

西安新筑车站旁边，有一家叫爱菊的粮油企业。当初选址建厂时，为了节约运输成本，这家企业特地把厂房建在了铁路边。

在3000多公里之外的中亚国家-哈萨克斯坦的阿拉木图也有一家粮油企业，同样为了节约成本，他们把铁路直接修进了厂区。挨着铁路的这两家企业有个共同的愿望，都希望通过铁路走出去。

西安的这家粮油企业，有比较好的市场占有率和完善的销售网络，他们希望通过铁路运来更优质的原料。

而阿拉木图的企业，有优质稳定的原料基地，他们更希望通过铁路找到更大的市场，输出更多的原料和深加工产品。

一个在找原料，一个在找市场。

2013年，“一带一路”战略构想的提出，让两家不相识的企业把关注的目光投向了彼此。之后中亚班列的开行，又让这种关注有了实现的可能。

爱菊集团董事长贾合义表示：“哈萨克斯坦是农业大国，小麦和油脂产量很高。乘着‘一带一路’这个契机，爱菊集团可以实现‘走出去’战略，在哈国找寻到质量和数量都有保障的优质原料基地。”

6月中旬，西安的这家粮油企业迎来了哈萨克斯坦的同行，双方的合作已经进入了实质性的操作阶段。

现在，阿拉木图的这家粮油企业正在加紧生产，生产线上灌装的就是要运往中国的菜籽油。

刚压榨出来的菜籽油是呈现黄褐色甚至是深咖色的，为了迎合中国老百姓对食用油颜色的喜好，工厂在灌装前特地加了一道脱色的工艺，这样生产出来的油就会呈现出我们熟悉的金黄色或者浅黄色。

8月份，这里生产的2500吨菜籽油，将通过中亚班列长安号，从阿拉木图发往西安。这也将是长安号的一趟回程班列